ایلون مسک نے حال ہی میں ٹیسلا کی تصادم کی مرمت کی حکمت عملی کے بارے میں کچھ تفصیلات شیئر کیں ، اور کمپنی نے ون پیس کاسٹنگ سے بنی گاڑی چلائی۔ اپ ڈیٹ سے ٹیسلا کو کار کی دیکھ بھال اور مرمت کے ابھرتے ہوئے طریقوں کے بارے میں کچھ تفہیم ملتی ہے ، جو برقی کار مینوفیکچررز کے کاروبار کا ایک پہلو ہے ، اور کمپنی کے بڑھنے کے ساتھ ہی یہ پہلو زیادہ اہم ہوسکتا ہے۔
یہ خیال کرتے ہوئے کہ ٹیسلا کی گاڑیاں بڑی یک سنگی کاسٹنگ کے ذریعے تیار کی جائیں گی ، الیکٹرک کار برادری کے ممبران معمولی تصادم جیسے حادثات سے ہونے والے نقصان کی اصلاح کے لئے کمپنی کی حکمت عملی کے بارے میں پوچھ رہے ہیں۔ بہر حال ، اگر کوئی برقی کار صرف ایک چھوٹی سی بڑی تعداد میں کاسٹنگ پر مشتمل ہے تو ، گاڑی کے پرزے بدلنا بہت مشکل ہوگا۔
اس معاملے میں ، بظاہر لگتا ہے کہ ٹیسلا نے سنگل ٹکڑوں کے معدنیات سے پیدا ہونے والے امکانی چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے کافی حد تک نیا حل تجویز کیا ہے۔ مسک کے مطابق ، جرمن ساختہ ماڈل وائی جیسی گاڑیوں کے انسداد تصادم کی ریلوں کو آسانی سے "کاٹ کر ٹکرانے کی مرمت کے لئے بولٹڈ حصوں سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔"
اس بات کو مد نظر رکھتے ہوئے کہ آج ٹیسلا کی مرمت پہلے ہی چیلنجنگ اور مہنگا ہے ، یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ کیا کمپنی کے بولٹڈ حصوں کے استعمال سے مرمتیں سستی یا زیادہ مہنگی ہوجائیں گی۔
ٹیسلا کے تصادم کی مرمت کی حکمت عملی کو اپ ڈیٹ کرنے کے علاوہ ، ٹیسلا کے سی ای او نے الیکٹرک گاڑی مینوفیکچررز کے ساختی بیٹری پیک کے بارے میں بھی کچھ تفصیلی معلومات فراہم کیں ، جن کی توقع کی جارہی ہے کہ وہ گاڑیوں جیسے ایس سائز کے گرڈ ، سائبر ٹرک جرمنی میں بنی ایک نئی کار میں استعمال ہوگی۔ Y قسم۔ مسک نے کہا کہ ساختی بیٹری کے پیک بہتر جڑنے کی سختی اور بہتر لمحہ لمحہ فراہم کرسکتے ہیں ، جس سے ٹیسلا کی گاڑیاں محفوظ ہوجاتی ہیں۔
بیٹری پیک بیٹریوں کے ساتھ ایک چپکنے والا ڈھانچہ ہوگا جو اسٹیل کے اوپری اور نچلے پینل کے مابین کینچی قوت کو منتقل کرسکتا ہے ، جس سے جسم کے بیشتر حصوں کو ختم کیا جاسکتا ہے ، جبکہ بہتر جسمانی سختی اور بہتر قطب لمحات یا جڑتا فراہم کرتے ہیں۔ یہ ایک * اہم * پیش رفت ہے۔
"بیٹری پیک بیٹریوں کے ساتھ ایک چپکنے والا ڈھانچہ ہوگا جو اسٹیل کے اوپری اور نچلے پینل کے مابین قینچ قوت کو منتقل کرسکتا ہے ، اس طرح جسمانی وسطی کے بیشتر حصوں کو ختم کرسکتا ہے ، جبکہ بہتر جسمانی سختی فراہم کرتا ہے اور اس میں جڑنا بہتر ہوجاتا ہے۔ یہ ایک بڑی پیشرفت ہے۔
دلچسپ بات یہ ہے کہ واقعی اس کی وضاحت کار کی بحالی کے ماہر سینڈی منرو نے پہلے کی تھی ، جس نے بتایا کہ اسٹرکچرڈ بیٹریاں ٹیسلا کو محفوظ اور آگ جیسے حادثات کا کم خطرہ بناسکتی ہیں۔ جہاں تک مسک کا تعلق ہے ، وہ حال ہی میں منرو کی بصیرت کی تصدیق کرتے ہوئے حاضر ہوئے اور ٹویٹر پر نشاندہی کی کہ یہ تجربہ کار "انجینئرنگ کو جانتا ہے۔"
سی ای او ایلون مسک نے کہا کہ اسپیس ایکس اسٹارشپ کے تکلیف دہ اونچائی والے لانچنگ اور لینڈنگ کا نشر کرے گا…
ٹیسلا کے سی ای او ایلون مسک نے حال ہی میں ذکر کیا ہے کہ سائبرٹرک میں "چھوٹی بہتری" ہوگی۔